南都讯记者李鹏昨日上午，惠州市2015年全市公安机关春运道路交通保障工作总结表彰大会召开。南都记者从会上了解到，受深圳限购限行“双限”政策等因素影响，今年惠州市汽车登记入户呈“井喷”态势，仅1月份全市新车入户就达19608辆，同比增长88%，环比增长108%。照此速度，今年新增汽车或将超过20万辆。春运期间高速公路车流量创新高据了解，在刚刚结束的2015年春运中，惠州市交通出行迎来了前所未有的挑战。首先，高速公路车流量创历史新高，在最高峰时，长深高速惠河段、沈海高速深汕段日车流量分别高达17万多辆次、14万多辆次，为设计流量的4倍，比去年增加15%；其次，车流高峰持续时间创历史新高。据交警部门介绍，今年春运车流高峰从2月8日开始，一直到2月28日才逐渐回落，春运40天特别防护期，高峰时间就占了一半。与此同时，重点部位车流人流量创历史新高。今年春节期间，西湖、罗浮山、九龙峰等重点景区周边道路车流人流暴涨，春节7天有超过70万市民和游客前往西湖景区赏灯游玩，罗浮山景区最多一天的游客量接近12万人次，九龙峰日均游客达到8万人次。1月新车入户同比增长88%在总结会议上，针对目前惠州市区的交通状况，交警部门也进行了介绍。据统计，自2012年以来，惠州市汽车保有量以年均20%的幅度高速增长，去年新增约8 .5万辆，全市汽车保有量达到46 .5万辆。受深圳限购限行“双限”政策等因素的影响，今年惠州市汽车登记入户呈“井喷”态势，仅1月份全市汽车新车入户19608辆，同比增长88%，环比增长108%。照此速度，今年惠州市新增汽车将超过20万辆，增长幅度高达50%，因此惠州市交通管控和疏堵保畅形势将变得异常严峻。南都记者从市交警部门了解到，除了市区水门桥、东江大桥、鳄湖路天元路口、南三环雍逸园门前路段4个广为熟知的交通拥堵点外，现在早晚高峰时间，市区麦地路教育局路口、合生大桥南桥头(往市区江北方向)等路段也开始出现不同程度的交通拥堵。其中东江大桥于2013年7月调整了南北桥头的交通组织，并取得一定效果，但在近期早高峰通过东江大桥的排队车龙又有所增长。“现在市区不少路段逐渐出现交通拥堵，但在平峰时段还是要好很多。”市交警部门一名有关负责人说。